När du först börjar dyka, kommer du sannolikt att hitta den första cylindern du möter är AL80-aluminiumcylindern, ofta känd som en 11-liters aluminiumcylinder. Nästan varje dykbutik och liveaboard i Sydostasien använder denna typ av cylinder. Men när dykning först blev populär under förra seklet använde de flesta dykare stålcylindrar. Det var inte förrän kostnaden för aluminiumcylindrar minskade att aluminium blev det föredragna valet. Den här artikeln kommer att använda AL80 -aluminiumcylindern, HP80 -stålcylindern och LP85 -stålcylindern som exempel för att kort förklara fördelarna och nackdelarna med aluminium- och stålcylindrar och erbjuda några preliminära rekommendationer för att välja rätt cylinder.
01 Cylinderspecifikationer
Siffrorna i namnen AL80, HP80 och LP85 hänvisar till den totala volymen av den okomprimerade gasen i cylindern vid driftstryck, uttryckt i kubikfot (kubikfot). HP står för högt tryck, med ett driftstryck på 237 bar; LP står för lågt tryck, med ett driftstryck på 182 bar; och Al står för aluminium. Först har jag sammanställt en jämförelse av parametrarna för dessa tre cylindrar. I resten av den här artikeln använder jag den här tabellen för att förklara fördelarna och nackdelarna med varje cylinder i olika situationer.
02 Cylinder Egenskaper - flytkraft
Under tropisk dykning, på grund av den höga vattentemperaturen, bär dykare vanligtvis bara 3 mm våtdräkter eller till och med bara manet kostymer. Aluminiumcylindrar är därför lämpligare. För det första är de tillgängliga i alla dykbutiker; För det andra är de något positivt livliga när de nästan är tomma, vilket eliminerar behovet av att bära överdriven vikt för att upprätthålla neutral flytkraft på ett djup av 3-5 meter i slutet av dyket. Att välja en cylinder med överdriven negativ flytkraft kan överbelasta dykaren, vilket kräver att flera blåsa upp i BCD för att upprätthålla neutral flytkraft. Att använda en cylinder med överdriven negativ flytkraft kan göra det svårare för dykaren att simma till ytan om BCD misslyckas när cylindern är nästan full. Dessutom gör överdriven luft i BCD att upprätthålla trim ännu svårare. För mer information om hur BCD -gas påverkar trim, klicka här.
För dykning av kallt vatten är det lämpligare att använda stålcylindrar. Dykning i kallt vatten kräver att dykare bär tjockare våtdräkter eller torkdräkter, som i sig ger större positiv flytkraft. Att använda aluminiumcylindrar för att öka denna positiva flytkraft skulle kräva mer vikt för att uppnå en normal härkomst och upprätthålla neutral flytkraft på djup 3-5 meter när tanken är nästan tom. Bär en Drysuit och en 400 g underbesök, skulle en dykare troligen behöva 13-15 kg vikt. Denna viktmängd är svår att fördela jämnt över dykarens kropp, och ojämn viktfördelning gör det svårare att upprätthålla trim.
Stora mängder vikt kan inte fördelas jämnt, och resultatet är att det mesta av vikten troligen kommer att placeras på viktbältet. Om en oväntad undervattenshändelse inträffar och viktbältet går förlorat kommer dykaren inte att kunna återhämta sig och skulle rusa till ytan, vilket potentiellt utsätter dem för dekompressionssjukdom.
Därför är det mer förnuftigt att använda stålcylindrar för dykning i kallt vatten. Från bordet kan vi se att när det är tomt har AL80 en flytkraft på +1.9 kg, medan HP80 har en flytkraft på -0,8 kg. Om vi byter från AL80 till HP80, samtidigt som vi håller all annan utrustning densamma, kan vi spara 0,8 kg + 1.9 kg=2.7 kg vikt. Dessutom är denna 2,7 kg vikt inte upptar några trimviktfickor, inte förlorad och är jämnt fördelad.
LP85 stålcylindrar är ett mycket populärt sidemount tankval i Nordamerika eftersom de har liknande egenskaper som aluminiumcylindrar: negativ flytkraft när den är full och positiv flytkraft när den är tom. LP85 har emellertid mindre positiv flytkraft, vilket möjliggör en mindre viktminskning.
03 Tankegenskaper - Längd och vikt
HP80 är 12,4 cm kortare än AL80, vilket gör det mer lämpligt för dykare av kortare status. Att använda en alltför lång cylinder kan vara obekväm, med cylinderventilen antingen pressande mot baksidan av huvudet eller botten av cylindern som sträcker sig förbi höfterna. Alltför långa tankar flyttar också en dykers tyngdpunkt nedåt, vilket gör det svårare att upprätthålla trim. Att sitta i en båt med en BCD medan du väntar på att komma in i vattnet kan vara obekvämt eftersom tanken på ryggen pressar mot dig.
HP80 är också mer lämplig för kvinnliga dykare eftersom den väger 1,3 kg mindre än AL80. Tillägg till 2,7 kg vikt som kan tas bort jämfört med AL80, reduceras den totala vikten som transporteras av en dykare med 4 kg, medan den totala mängden tillgänglig luft förblir densamma.
LP85 och AL80 är mycket lika i storlek, med ungefär samma längd och vikt, men de kan hålla ytterligare 5 kubikfot okomprimerad luft. På grund av LP85: s driftstryck kommer många grottdykbutiker i Florida att blåsa upp det över detta driftstryck för att bära mer luft (grottfyllning). Om den är fylld till 230 bar kan den rymma cirka 107 kubikfot luft, långt över 80 kubikfot.
04 Sammanfattning
Från ovanstående analys kan vi dra slutsatsen att aluminiumtankar är bättre för tropisk dykning, medan ståltankar är mer lämpade för dykning i kallt vatten. För samma totala gaslagring väger en stålcylinder mindre än att bära en aluminiumcylinder. Med tanke på samma totala vikt kan en stålcylinder ha mer gas. Stålcylindrar kan också ersätta några av ballastvikterna och fördela gasen jämnare än traditionella ballastvikter. Stålcylindrar finns i olika storlekar, vilket gör dem mer lämpliga för människor i alla storlekar. Den här artikeln använder endast HP80 och LP85 som exempel. I verkligheten finns det många andra storlekar, och jag kommer senare att skriva en dedikerad gascylinderköpsguide för att i detalj förklara varje lämplig situation. Naturligtvis har stålcylindrar vissa nackdelar. För det första har de flesta stålcylindrar rundade botten, vilket gör dem svåra att lagra upprätt (vissa har konkava bottnar, vilket gör att de kan stå upprätt). För att lagra dem upprätt kräver de en tankstövel, vilket inte är bra för cylindern. För det andra är stålcylindrar i allmänhet dyrare, med HP80 och LP85 kostar ungefär dubbelt så mycket som AL80. Naturligtvis får du det du betalar för. Med korrekt vård kan en stålcylinder pågå upp till 50 eller 60 år, medan aluminiumcylindrar vanligtvis bara varar cirka 20.
